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提前應(yīng)對物流市場對一站式解決方案的迫切需求，福田奧鈴攜二載整合創(chuàng)新之力，以由M3向M4平臺縱向換代升級推出奧鈴CTS系列超級輕卡，同時(shí)橫向拓展微卡市場，奧鈴CTS專賣店，推出福田奧鈴T3微卡，應(yīng)對城市、城際和城鄉(xiāng)物流的需求。

作為2016年奧鈴品牌旗下的新增業(yè)務(wù)，奧鈴T3微卡可謂備受矚目。奧鈴T3是短頭微卡市場上的新一代產(chǎn)品，憑借其“小身材、大器量”的特質(zhì)為中國城鄉(xiāng)物流市場帶來一股別樣氣息。其以承載性能匹配名優(yōu)動力，擁有強(qiáng)大的續(xù)航能力和業(yè)內(nèi)大貨廂容積，同時(shí)兼顧美觀舒適、安全耐用，為客戶帶來轎車化駕乘享受和安全可靠的品質(zhì)保證。

中控臺靠近駕駛座椅，奧鈴CTS多少錢，采用一體化設(shè)計(jì)兼?zhèn)涠喾N用途于一身。中控臺下方和左側(cè)設(shè)有多個(gè)按鈕，方便司機(jī)進(jìn)行整車操控；具有時(shí)尚簡約的一屏多顯功能，有效提升視覺感受，還配有MP5大屏顯示、倒車影像等多重智能化設(shè)備，并支持導(dǎo)航系統(tǒng)。尤其是大屏MP5顯示器，比起原有產(chǎn)品有很大改進(jìn)。

在動力方面，奧鈴CTS，本站此次評測的奧鈴CTS超級輕卡采用先的康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī)，具有動力強(qiáng)勁、耐久性好、性能可靠、噪聲低、燃油經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。發(fā)動機(jī)采用高壓共軌+SCR技術(shù)路線，奧鈴CTS服務(wù)站，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，使用成本低，價(jià)格競爭力強(qiáng)。據(jù)福田汽車工作人員介紹，奧鈴CTS后續(xù)也會推出配備康明斯ISF2.8L發(fā)動機(jī)的車型。在額定功率上，配備康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī)的奧鈴CTS，有105KW、110KW和115KW三個(gè)功率段，本次測評的車輛功率為105KW。奧鈴CTS后橋載重達(dá)5.5噸，具有較高的承載力，在同級別輕卡中占優(yōu)；采用萬里揚(yáng)6T120變速箱，具有良好的爬坡性能，尤其對山區(qū)路況的適應(yīng)性有不小提高。

值得一提的是，身為中國中端輕卡，福田奧鈴不僅肩負(fù)著以前瞻眼光引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的責(zé)任，還擔(dān)當(dāng)著以適用產(chǎn)品滿足終端市場需求的使命。

當(dāng)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，物流進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，環(huán)境效益重要愈發(fā)凸顯，綠色物流呼之欲出。不難發(fā)現(xiàn)，福田奧鈴一舉發(fā)布的三款新品，同時(shí)滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)，志在以科技突破的智慧本色搶占綠色物流發(fā)展制高點(diǎn)。

通過對細(xì)分領(lǐng)域需求風(fēng)向的深刻洞察與效應(yīng)對，福田奧鈴不斷追求更加卓越的市場表現(xiàn)，面向2017年提出了全新目標(biāo)：年度銷量11.3萬臺，同比增長28.2%；奧鈴T3微卡實(shí)現(xiàn)3萬臺銷量，取得市場突破；奧鈴CTS/CTX實(shí)現(xiàn)2.25萬臺，穩(wěn)固奧鈴品牌在中端輕卡市場先地位。2017年，力爭輕卡市場規(guī)模達(dá)到一位次，微卡市場達(dá)到第三位，到2022年實(shí)現(xiàn)面先。

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